Mô tả sản phẩm
Xe nâng chạy dầu 8 tấn sử dụng động cơ Nhật Bản này được thiết kế với hệ thống thủy lực lái ưu tiên phụ thuộc vào tải trọng, mang lại trải nghiệm lái xe linh hoạt và hiệu quả. Tốc độ nâng cột cũng được cải thiện 20%, tăng năng suất và nâng cao hiệu quả tổng thể.
Thiết kế cột có tầm nhìn rộng cho phép tầm nhìn tối ưu trong quá trình vận hành, giảm nguy cơ tai nạn và tăng độ an toàn. Động cơ, hộp số và các phụ kiện khác được chế tạo bằng vật liệu của thương hiệu nổi tiếng, đảm bảo độ bền và độ tin cậy của xe nâng.
Tấm bảo vệ phía trên được làm bằng các tấm thép cường độ cao, mang lại sự bảo vệ tuyệt vời cho người vận hành đồng thời nâng cao độ an toàn tổng thể. Xe nâng sử dụng xích 8 tấm gia cố, có độ căng lớn và khả năng chịu tải cao.
Hơn nữa, hệ thống nâng được trang bị chức năng giảm xóc tiêu chuẩn, đảm bảo hạ hàng hóa ổn định trong quá trình vận hành. Xe nâng diesel có thể được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau như hậu cần, kho bãi và sản xuất, khiến nó trở thành một cỗ máy đa năng có thể dễ dàng xử lý các công việc nặng nhọc.
Xe nâng diesel 8-ton là loại máy nổi bật, có công nghệ tiên tiến, hiệu suất đáng tin cậy và độ bền đặc biệt. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp đang tìm cách nâng cao hiệu quả và năng suất trong hoạt động của mình.
Thông số sản phẩm
| Tổng quan | Người mẫu | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| Loại nguồn | Dầu diesel | Dầu diesel | Dầu diesel | Dầu diesel | ||||
| Công suất định mức | Kilôgam | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| Trung tâm tải | Mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Đặc điểm & Kích thước | Chiều cao nâng | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Kích thước nĩa | L×W×T | Mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| Góc nghiêng cột buồm | F/R | Độ | 6 độ /12 độ | 6 độ /12 độ | 6 độ /12 độ | 6 độ /12 độ | ||
| Phần nhô ra của phuộc (Tâm bánh xe tới mặt phuộc) | Mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| Giải phóng mặt bằng (Dưới cùng của cột buồm) | Mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Kích thước tổng thể | Chiều dài đến mặt nĩa (Không có nĩa) | Mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| Chiều rộng tổng thể | Mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| Chiều cao hạ thấp cột buồm | Mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| Chiều cao mở rộng cột buồm (Có tựa lưng) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| Chiều cao bảo vệ trên cao | Mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| Bán kính quay (bên ngoài) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Hiệu suất | Tốc độ | Du lịch (Đầy tải) | km/giờ | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| Nâng (Đầy tải) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| Khả năng phân loại tối đa | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| khung gầm | Lốp xe | Đằng trước | Mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| Ở phía sau | Mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| Chiều dài cơ sở | Mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| Tự trọng | Kilôgam | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Truyền tải điện | Ắc quy | Điện áp/Công suất | V/A | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| Động cơ | Người mẫu | 6BG1-02 | ||||||
| Sản xuất | ISUZU | |||||||
| Công suất định mức/vòng/phút | Kw | 82.4/2000 | ||||||
| Mô-men xoắn định mức/vòng/phút | N·m | 416/1600 | ||||||
| Số xi lanh | 6 | |||||||
| Đường kính×Đột quỵ | Mm | 105×125 | ||||||
| Sự dịch chuyển | phân khối | 6494 | ||||||
| Dung tích bình xăng | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| Quá trình lây truyền | Kiểu | thủy lực | thủy lực | thủy lực | thủy lực | |||
| Sân khấu | FWD/RV | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Giấy chứng nhận sản phẩm
Giới thiệu công ty
Sản phẩm dịch vụ
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bạn có dịch vụ sau bán hàng không?
Hỏi: Thời gian giao hàng thông thường cho các đơn đặt hàng máy của bạn là bao lâu?
Hỏi: Ưu điểm của xe nâng diesel là gì?
Chú phổ biến: Xe nâng chạy dầu diesel 8 tấn với động cơ Nhật Bản, Xe nâng chạy dầu diesel 8 tấn Trung Quốc với động cơ Nhật Bản
