inquiry@ltmg.com    +86-195-59207570
Cont

Bạn có câu hỏi nào không?

+86-195-59207570

video

Cần bán xe nâng Diesel New South Wales

Loại hỗ trợ: động cơ diesel
chiều cao nâng: 3000mm
Cột buồm: cột 2 giai đoạn
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay

Giơi thiệu sản phẩm

 

Giơi thiệu sản phẩm

 

Mỗi xe nâng trong dòng sản phẩm này đều có thiết kế chắc chắn và bền bỉ bao gồm khung, cổng, càng nâng và giá đỡ có độ bền cao.

Các giàn với các rãnh chắc chắn, con lăn, trục ngắn và neo xích được thiết kế để nổi bật trong các điều kiện đầy thử thách. Và các khung hỗ trợ đa mục đích, kiểu móc, dịch chuyển bên, định vị càng nâng có sẵn cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe và tải nặng. Nhiều loại phụ kiện fork và front-end cũng có sẵn để phù hợp với hầu hết mọi ứng dụng.

 

Động cơ công nghiệp hạng nặng được trang bị khối xi lanh bằng gang và không có dây điện cao thế, nắp bộ phân phối hoặc rôto. Phích cắm nhiệt điện cực nhanh cho phép động cơ khởi động nhanh chóng và đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện lạnh, đồng thời bộ phận khởi động nguội thải ra khí thải sạch hơn bằng cách tăng cường phun nhiên liệu đều đặn dựa trên nhiệt độ nước. Đồng thời, có thể giảm lượng khí thải bằng cách kiểm soát thời gian phun nhiên liệu theo tải động cơ.

 

Nguyên nhân gây ra nước Nhiệt độ cao của xe nâng

Các yếu tố như công tắc điều chỉnh nhiệt độ, máy bơm, quạt phụ, ống bị rỉ sét, đường hồi nước kém,… có thể dẫn đến hiện tượng như vậy. Nhưng nhiệt độ nước cao và thấp của động cơ xe nâng đốt trong vẫn chủ yếu liên quan đến việc bộ điều chỉnh nhiệt có hoạt động tốt hay không, máy bơm nước có tạo đủ áp suất hay không và quạt làm mát có đạt tốc độ tiêu chuẩn hay không.

Vậy làm thế nào để kiểm tra nhiệt độ nước của xe nâng động cơ đốt trong có bình thường hay không? Điều đầu tiên chúng ta nên chú ý là hệ thống làm mát của xe nâng, thường bao gồm quạt làm mát, bộ tản nhiệt, bộ điều chỉnh nhiệt và các bộ phận khác. Quạt làm mát thường được dẫn động trực tiếp bởi động cơ, tốc độ quạt phù hợp với tốc độ động cơ. Việc kiểm soát nhiệt độ nước làm mát chủ yếu dựa vào bộ điều chỉnh nhiệt.

 

biện pháp bảo vệ trong giao thông vận tải

 

Độ ẩm và chống thấm: - Khi vận chuyển bằng đường biển phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, chống thấm như bọc màng chống thấm hoặc sử dụng vỏ chống thấm để đảm bảo các bộ phận điện và bộ phận chính xác không bị ảnh hưởng bởi xói mòn và độ ẩm của nước biển.Đối với xe nâng ắc quy, ắc quy phải được đặt đúng vị trí để đảm bảo không bị hư hỏng do rung lắc, chất lỏng ắc quy không bị đổ ra ngoài để tránh ô nhiễm môi trường và nguy cơ cháy nổ.

 

1.Tháo dỡ các bộ phận nhạy cảm: Đối với các bộ phận dễ vỡ, dễ bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển, việc tháo dỡ tạm thời và đóng gói riêng biệt có thể là một lựa chọn, ví dụ: nĩa có thể tháo rời, một số phụ kiện đi kèm, v.v.

 

2. Lưu giữ hồ sơ và dán nhãn kỹ lưỡng: Ghi lại tình trạng của xe nâng và kết quả của tất cả các cuộc kiểm tra trước khi xếp hàng và vận chuyển, bao gồm cả hồ sơ ảnh, được dán nhãn thông tin như ngày xuất xưởng, số kiểu và số sê-ri. Và tạo những dấu hiệu bắt mắt trên xe nâng để nhắc nhở người vận chuyển những biện pháp phòng ngừa cần thực hiện và cách chất hàng đúng.

 

3. Bảo hiểm và chuẩn bị chứng từ: Đăng ký bảo hiểm vận chuyển hàng hóa phù hợp để đảm bảo rằng xe nâng có thể được bồi thường về mặt tài chính trong trường hợp thất lạc trong quá trình vận chuyển. Đồng thời chuẩn bị đầy đủ các chứng từ xuất khẩu, chứng từ vận chuyển cần thiết.

 

4. Hướng dẫn và giám sát chuyên môn: Có thể mời nhân viên chuyên môn và kỹ thuật hướng dẫn quá trình chất hàng để đảm bảo rằng tất cả các biện pháp bảo vệ có thể được thực hiện chính xác và trong quá trình chất hàng của toàn bộ quá trình giám sát, để đảm bảo rằng xe nâng ở đúng vị trí bốc xếp, vận chuyển và dỡ hàng về các khía cạnh khác nhau của an toàn. Thông qua các biện pháp trên, chúng ta có thể giảm thiểu rủi ro hư hỏng xe nâng trong quá trình vận chuyển và đảm bảo thiết bị có thể được vận chuyển đến nơi đến trong tình trạng tốt.

protection measures in Transportation

 

 

 

 

Thông số sản phẩm

 

Thông số kỹ thuật
Mục     FD300 FD320
Đặc trưng Tải trọng định mức Q (Kilôgam) 30000 32000
Trung tâm tải C (mm) 1220 1220
Chiều dài cơ sở Y (mm) 4400 4800
Cân nặng Cân nặng Kilôgam 38000 42000
khung gầm Thông số lốp:Mặt trước   14.00-24 16.00-25
Thông số lốp: Phía sau   14.00-24 16.00-25
Số lượng lốp, trước/sau (bánh xe X-dreve)   4/2 4/2
Vệt bánh xe: Phía trước B3 (mm) 2220 2430
Vệt bánh xe: Phía sau B4 (mm) 2300 2230
Kích thước Góc nghiêng cột buồm/xe ngựa (trước/sau) Bằng cấp (bằng cấp) 6/12 6/12
Chiều cao cột (hạ ngã ba) H1 (mm) 3970 4150
Chiều cao nâng cột H2 (mm) 4000 4000
Chiều cao tối đa H3 (mm) 5940 6120
chiều cao đến tấm bảo vệ đầu (chiều cao đến cabin) H4 (mm) 3440 3460
Chiều cao tổng thể (có nĩa) L3 (mm) 8950 9460
Phuộc da mặt trước dọc tới đuôi xe L2 (mm) 6550 7060
chiều rộng tổng thể B1 (mm) 3060 3360
Kích thước ngã ba (mm) 2400*320*110 2400*320*120
Chiều rộng xe nâng B2 (mm) 3000 3000
Mặt đất tối thiểu (có tải) m1 (mm) 350 400
Mặt đất trung tâm chiều dài cơ sở tối thiểu (có tải) m2 (mm) 420 460
Bán kính quay tối thiểu Wa(mm) 6160 6600
Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) km/h 24/28 25/28
Hiệu suất Tốc độ nâng tối đa (có tải / không tải) mm/s 260/280 260/280
lực kéo KN 180 200
khả năng leo dốc (có tải / không tải) % 20/22 20/20
Phanh lái   Đĩa kẹp thủy lực Đĩa kẹp thủy lực
Động cơ Thương hiệu/kiểu động cơ Tùy chọn một Động cơ WeiChai Động cơ WeiChai
  WD10G240E WD10G240E
Tùy chọn hai cummins Đông Phong cummins Đông Phong
Đầu ra định mức 178 (Kw) 178 (Kw)
Xi lanh số 6 6
Người khác Bánh răng truyền động (Trước/sau)   2/1 2/1

 

 

Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần thông báo trước;

 

Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, xác nhận cụ thể về doanh số thương mại quốc tế của chúng tôi sẽ được ưu tiên áp dụng;
 

Chú phổ biến: Cần bán xe nâng diesel New South Wales, Cần bán xe nâng diesel Trung Quốc Các nhà sản xuất New South Wales

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall