phụ kiện xe nâng điện
Máy điều hòa: Máy điều hòa không khí là một tính năng tùy chọn có thể cải thiện đáng kể sự thoải mái của người vận hành, đặc biệt là trong điều kiện khí hậu nóng hoặc trong thời gian vận hành kéo dài. Nó cung cấp một môi trường mát mẻ và sảng khoái bên trong cabin, giảm mệt mỏi và tăng năng suất. Hệ thống điều hòa không khí được thiết kế để tiết kiệm năng lượng, đảm bảo không ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ pin của xe nâng.
Bộ chuyển số bên: Bộ chuyển số bên là một bổ sung có giá trị cho xe nâng điện, mang lại khả năng cơ động và tính linh hoạt được cải thiện. Nó cho phép người vận hành di chuyển tải theo chiều ngang trong khi vẫn giữ xe nâng ở vị trí cố định. Tính năng này đặc biệt hữu ích trong không gian chật hẹp hoặc khi cần đặt tải chính xác, chẳng hạn như trong hoạt động kho bãi.
Bộ định vị phuộc: Bộ định vị càng nâng, còn được gọi là bộ định vị giá đỡ, là một phụ kiện tùy chọn cho phép người vận hành điều chỉnh vị trí của càng nâng hoặc giá đỡ mà không cần rời khỏi ghế. Điều này có thể rất quan trọng để tối ưu hóa việc xử lý tải, đảm bảo tải được tập trung vào càng nâng để vận chuyển an toàn và hiệu quả. Nó cũng giúp giảm thời gian dành cho việc điều chỉnh thủ công, do đó cải thiện hiệu quả hoạt động chung.
Lốp đặc: Lốp đặc là sự thay thế bền bỉ và không cần bảo trì cho lốp hơi. Chúng được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt và tải nặng mà không có nguy cơ bị thủng hoặc bị xẹp. Lốp đặc mang lại cảm giác lái êm ái và độ bám đường tuyệt vời, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng trong nhà và ngoài trời. Chúng cũng loại bỏ nhu cầu kiểm tra áp suất lốp thường xuyên và giảm thời gian ngừng hoạt động liên quan đến bảo dưỡng lốp.
Đang tải đảm bảo

Bảo vệ máy móc trong container: Trước khi xếp xe nâng vào container vận chuyển, cần đảm bảo máy được bảo vệ tốt. Điều này liên quan đến việc bọc xe nâng bằng vật liệu bảo vệ để bảo vệ xe khỏi những hư hỏng có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển. Màng, vỏ và đệm bảo vệ thường được sử dụng để bảo vệ bên ngoài và các bộ phận nhạy cảm của máy.
Sử dụng dây cáp để cố định máy:Để ngăn ngừa bất kỳ sự rung lắc hoặc chuyển động nào của xe nâng bên trong container, điều quan trọng là phải cố định máy một cách hiệu quả. Dây cáp được sử dụng để buộc chặt xe nâng vào sàn container, đảm bảo xe luôn ổn định và giảm thiểu nguy cơ hư hỏng do di chuyển trong quá trình di chuyển trên biển.
Cung cấp hộp công cụ miễn phí: Một hộp công cụ miễn phí được cung cấp cùng với lô hàng xe nâng. Hộp công cụ này chứa các công cụ thiết yếu và phụ tùng thay thế có thể cần thiết cho các điều chỉnh hoặc bảo trì nhỏ trong hoặc sau chuyến đi.
Trình độ xuất khẩu: Xe nâng phải đáp ứng mọi tiêu chuẩn và quy định xuất khẩu. Điều này đảm bảo rằng máy móc tuân thủ các tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế và có thể được vận chuyển hợp pháp qua biên giới.
Giấy chứng nhận kiểm tra: Giấy chứng nhận kiểm định được gửi kèm theo lô hàng. Tài liệu này xác minh rằng xe nâng đã được kiểm tra kỹ lưỡng và ở tình trạng tốt trước khi vận chuyển, mang lại sự đảm bảo cho người mua về chất lượng và chức năng của nó.
Các vấn đề thường gặp và phương pháp giải quyết
Thoát chất lỏng thủy lực
Thách thức: Chất lỏng thoát ra có thể làm giảm lượng chất lỏng thủy lực, ảnh hưởng đến khả năng nâng và nghiêng của xe nâng.
Giải pháp: Kiểm tra hệ thống thủy lực thường xuyên để tìm dấu hiệu rò rỉ. Nhanh chóng thay thế bất kỳ miếng đệm hoặc ống nào bị hỏng. Đảm bảo chất lỏng thủy lực sạch và ở mức thích hợp. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, có thể cần phải đánh giá chuyên nghiệp để xác định chính xác nguồn rò rỉ.
Sự cố trong mạch điện
Thách thức: Xe nâng có thể không khởi động hoặc có thể xảy ra một số sự cố về điện lẻ tẻ ảnh hưởng đến hoạt động của xe nâng.
Giải pháp: Kiểm tra hệ thống dây điện xem có dấu hiệu xuống cấp, sờn hoặc hư hỏng không. Đảm bảo rằng tất cả các kết nối điện đều chặt chẽ và không bị ăn mòn. Nếu sự cố phức tạp hơn, chẳng hạn như liên quan đến bảng điều khiển hoặc rơle, có thể cần đến chuyên gia để xác định và khắc phục sự cố.
| Tổng quan | 1 | Người mẫu | FB120 | |
| 2 | Công suất định mức | Kilôgam | 12000 | |
| 3 | Trung tâm tải | Mm | 600 | |
| 4 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | |
| 5 | Kích thước càng nâng (L×W×T) | Mm | 1220×175×85 | |
| 6 | Góc nghiêng cột buồm F/R (độ / độ) | Độ | 6/10 | |
| Đặc điểm & Kích thước | 7 | Chiều dài đến mặt phuộc (Không có phuộc) | Mm | 4415 |
| 8 | Chiều rộng tổng thể | Mm | 2250 | |
| 9 | Chiều cao hạ thấp cột buồm | Mm | 2830 | |
| 10 | Chiều cao cột buồm mở rộng (Có tựa lưng) | Mm | 4260 | |
| 11 | Chiều cao bảo vệ trên cao | Mm | 2640 | |
| 12 | Bán kính quay vòng (bên ngoài) | Mm | 3850 | |
| 13 | Phần nhô ra phía trước (Tâm bánh xe đến mặt phuộc) | Mm | 845 | |
| 14 | Lốp (Trước/Sau) | Mm | 1736/1754 | |
| 15 | Khoảng sáng gầm xe (Đáy cột buồm) | Mm | 230 | |
| 16 | Chiều dài cơ sở | mm | 2850 | |
| 17 | Trải ngã ba (Tối thiểu/Tối đa) | Mm | 515/2055 | |
| Hiệu suất | 18 | Tốc độ du lịch | km/giờ | 14 |
| 19 | Tốc độ nâng (Đầy tải) | mm/giây | 280 | |
| 20 | Tối đa. Khả năng phân loại | % | 10 | |
| 21 | Trọng lượng dịch vụ | Kilôgam | 15800 | |
| 22 | Lốp trước | 9.00-20 | ||
| 23 | Lốp sau | 8.25-20 | ||
| thúc đẩy | 24 | Động cơ dẫn động | Kw | 14×2 |
| 25 | Động cơ nâng | Kw | 25×2 | |
| 26 | Tiêu chuẩn pin | V/À | 96/1250 | |
| 27 | Nhà sản xuất bộ điều khiển | Sân vận động CURTIS | ||
| 28 | Áp suất vận hành cho phần đính kèm | Mpa | 18 |
Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần báo trước;
nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, xác nhận cụ thể về doanh số thương mại quốc tế của chúng tôi sẽ được ưu tiên áp dụng;
Chú phổ biến: xe nâng điện hạng nặng, nhà sản xuất xe nâng điện hạng nặng của Trung Quốc










